Как правильно трогаться без отката назад?

Знания, полученные в автошколе, приносят каждому водителю большую пользу. Но, в условиях города автомобилисты могут столкнуться с трудными спусками и подъемами, преодоление которых окажется действительно сложным.

Вам нужно ознакомиться с тем, как правильно трогаться без отката назад, что поможет в экстремальных ситуациях.

Как правильно работать педалями?

Правильная работа педалями сцепления и акселератора обеспечит удержание средства передвижения на подъеме без отката назад. Для этого необходимо соблюдать оптимальный баланс и уверенно трогаться в гору, что способны сделать все опытные водители. Новички в вождении должны чувствовать поведение машины в момент нажатия сцепления. В первую очередь они должны научиться трогаться на ровной поверхности на высоких оборотах силовой установки. Для этого необходимо выполнить такие действия:

• завести двигатель;
• увеличить количество оборотов до 2500 в минуту;
• добавить газа, плавно отпускать сцепление, что не должно привести к снижению оборотов;
• тронуться с места.

После освоения этих простых манипуляций водителей могут попробовать заехать на реальную горку. Затем им придется придерживаться следующих правил:

• заехать на горку;
• остановить машину, нажав на педаль тормоза;
• натянуть ручник;
• увеличить количество оборотов минимум до 2500;
• отпустить сцепление в момент, когда количество оборотов снизится до 2000;
• отпустить ручник медленно, соблюдая баланс педали сцепления и газа;
• полностью отпустить ручник и сцепление, немного прибавил газу.

Как заехать на горку без ручника?

Опытные автомобилисты могут обойтись без применения стояночного тормоза. Однако, данный метод подойдет далеко не для всех новичков в вождении. На практике заезд в горку выглядит следующим образом:

• водитель заезжает на горку;
• автомобиль останавливается и удерживается обычным тормозом;
• правая нога резко перенаправляется на педаль газа, а левая остается на сцеплении, предотвращая откат.

В этой ситуации главное быстро раскрутить мотор до 3000 оборотов в минуту. Этот способ позволяет заехать на горку побыстрее чем с использованием ручника, но незначительный откат все же возникнет.

Водители должны испробовать разные методы заезда в гору без отката назад сначала на ровной поверхности, а затем на горке. Рекомендовано убедиться в том, что сзади не находятся другие автомобили, так как при неправильном выполнении перечисленных действий откат все же может возникнуть.